بطاريات GEL و AGM 🔋 لها عمر محدد يعتمد على عدد دورات الشحن والتفريغ (Charge/Discharge Cycles) وليس فقط السنوات.
معرفة هذه المعلومة = توفير فلوس + تجنب توقف النظام فجأة ⚡
🧩 أولاً: ما هي دورة الشحن والتفريغ؟
- دورة كاملة = شحن البطارية من 0% إلى 100% ثم تفريغها إلى الحد المسموح (مثلاً 50% DOD)
- كل دورة تقلل من عمر البطارية تدريجياً
🔋 ثانياً: العلاقة بين DOD وعدد الدورات
| نوع البطارية | DOD 30% | DOD 50% | DOD 80% |
|---|---|---|---|
| AGM | 2000 دورة | 1200 دورة | 500 دورة |
| GEL | 3000 دورة | 1500 دورة | 700 دورة |
⚡ ثالثاً: علامات قرب انتهاء البطارية
1️⃣ انخفاض السعة تدريجياً
2️⃣ انخفاض الجهد تحت الحمل
3️⃣ شحن أسرع وتفريغ أسرع
4️⃣ حرارة أعلى من المعتاد أثناء التشغيل
🧠 رابعاً: متى يجب تغيير البطارية؟
- إذا وصلت عدد الدورات الفعلي لأقل من نصف السعة الفعلية
- أو ظهرت أكثر من 2–3 علامات من العلامات السابقة
- أو فقدت البطارية أكثر من 20–30% من سعتها الاسمية
🔌 خامساً: نصائح لإطالة عدد الدورات
1️⃣ تجنب التفريغ العميق > 50%
2️⃣ اشحن البطارية بشكل منتظم
3️⃣ راقب درجة الحرارة
4️⃣ لا تخلط أنواع مختلفة أو بطاريات بسعات مختلفة
5️⃣ استخدم انفرتر ذكي يدعم GEL/AGM
🏆 خلاصة
- العمر الحقيقي = عدد الدورات × DOD
- بطاريات GEL تتحمل أكثر من AGM عند نفس ظروف الاستخدام
- مراقبة العلامات قبل تلف كامل = استثمار ذكي